Jakie napięcie dochodzi do cewki zapłonowej?
Cewka zapłonowa jest kluczowym elementem układu zapłonowego w silnikach spalinowych. Jej głównym zadaniem jest generowanie wysokiego napięcia, które jest niezbędne do wytworzenia iskry zapłonowej w komorze spalania. Jakie napięcie dochodzi do cewki zapłonowej? Przyjrzyjmy się temu bliżej.
Rola cewki zapłonowej
Cewka zapłonowa pełni istotną rolę w procesie zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku spalinowym. Jej zadaniem jest przekształcenie niskiego napięcia dostarczanego przez akumulator na wysokie napięcie, które jest wystarczające do wytworzenia iskry zapłonowej.
W momencie, gdy tłok znajduje się w górnym martwym punkcie, cewka zapłonowa otrzymuje sygnał od układu sterującego silnikiem, aby rozpocząć proces ładowania. W tym momencie, prąd płynący przez cewkę zapłonową zaczyna się zwiększać, a energia jest magazynowana w postaci pola magnetycznego.
Przełączanie pola magnetycznego
Po zakończeniu fazy ładowania, układ sterujący silnikiem przerywa przepływ prądu przez cewkę zapłonową. To powoduje gwałtowne zmniejszenie pola magnetycznego w cewce. Nagłe zmniejszenie pola magnetycznego generuje wysokie napięcie, które jest przesyłane do świecy zapłonowej.
Wysokie napięcie dochodzące do cewki zapłonowej może osiągać wartości nawet kilkudziesięciu tysięcy woltów. To wystarczająca energia, aby wytworzyć iskrę zapłonową, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną w komorze spalania.
Regulacja napięcia
Napięcie dochodzące do cewki zapłonowej jest regulowane przez układ sterujący silnikiem. W zależności od warunków pracy silnika, układ sterujący może dostosować napięcie, aby zapewnić optymalne warunki zapłonu.
W przypadku starszych silników, napięcie dochodzące do cewki zapłonowej jest zazwyczaj stałe i wynosi około 12 woltów. Jednak w nowoczesnych silnikach, układ sterujący może dostosować napięcie w zależności od obciążenia silnika, temperatury czy innych czynników.
Podsumowanie
Cewka zapłonowa odgrywa kluczową rolę w procesie zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku spalinowym. Generuje ona wysokie napięcie, które jest niezbędne do wytworzenia iskry zapłonowej. Napięcie dochodzące do cewki zapłonowej może osiągać wartości nawet kilkudziesięciu tysięcy woltów. Jest ono regulowane przez układ sterujący silnikiem, aby zapewnić optymalne warunki zapłonu. Dzięki cewce zapłonowej silnik może pracować sprawnie i efektywnie, zapewniając odpowiednią moc i oszczędność paliwa.
Napięcie dochodzące do cewki zapłonowej wynosi około 20 000 do 50 000 woltów.
Link tagu HTML do strony https://www.ebonsai.pl/:
https://www.ebonsai.pl/
